Техническая соль: особенности применения

Техническая соль применяется преимущественно как недорогое и эффективное средство борьбы с гололедом, а также в качестве абсорбента при подготовке и очищении используемой в технических целях воды, для подготовки буровых растворов, для выпуска каустика и хлора и других технических нужд. Главный компонент этого вещества - хлорид натрия

Для улучшения свойств соли в нее могут включаться различные добавки. Помимо этого, соль может подвергаться очищению от пыли и просеиваться. От всего этого зависит конечное качество данного вещества, а также его цена.

Большинство изготовителей использует для поставок технической соли следующие типы упаковки:

• самосвалы (до двадцати тонн);
• вагоны (до семидесяти тонн);
• биг-беги (МКР) по одной тонне;
• полипропиленовые пакеты по двадцать пять и пятьдесят килограммов.

Для обработки поверхности дорог зимой в качестве противогололедного реагента чаще всего используется минеральный Галит второго сорта - соль с более значительной долей примесей и меньшей долей хлорида натрия. Поскольку стоит техническая соль для дорог относительно недорого, она является одним из самых распространенных противогололедных материалов. Она чрезвычайно проста в применении. Ее нужно лишь равномерно нанести на подвергаемую обработке поверхность. При противогололедной обработке дорог для этих целей задействуется специальная техника. При обработке придомовых территорий и тротуаров распределение материала осуществляется вручную.

Для котельных применяется техническая соль более высокого качества - минеральный Галит первого или высшего сорта. Доля примесей в такой соли минимальна. Ее используют для очистки и смягчения воды. Кроме того, она помогает очистить трубы от накипи.

Соль для котельных стоит немного дороже, чем соль для дорог. Но она вполне может использоваться в качестве средства для борьбы с гололедом реагента. Конечно, это не самый экономичный способ ее применения, но, помимо цены, никаких других препятствий для этого нет.