Зимой для удаления снежно-ледяных отложений с дорог используется дорожная соль. По-другому ее называют техническая соль или минеральный галит. Этот распространенный реагент отличается доступной стоимостью, экологичностью и эффективностью. Он поставляется в мешках и используется для посыпки дорог, тротуаров, площадок.

Что такое техническая соль

Посыпка состоит из хлористого натрия с добавлением примесей: магния, сульфатов, оксидов и ионов кальция. В зависимости от процентного содержания этих добавок определяется сорт реагента. Например, галит 1-го сорта содержит 3% примесей. А техническая соль 2-го и 3-го сортов содержит большее количество добавок, поэтому не так быстро плавит снег и лед. В зависимости от сорта на 1 кв. м наледи может потребоваться от 30 до 150 г. Составы продаются в мешках разной фасовки.

Действует дорожная соль следующим образом: она размягчает снег и ледяную корку, даже если она плотно сцепилась с дорожным покрытием. В итоге образуется каша, которая не застывает при температуре замерзания воды. Такую субстанцию гораздо легче счищать с дорог, чем примерзшую наледь. Таким образом, дорожная соль служит противогололедным средством, предотвращает заносы автомобилей и снижает травмоопасность для пешеходов.

О применении

Минеральный галит отлично растворяет снег и лед на тротуарах и дорожном полотне. Это одно из лучших средств для обслуживания дорог зимой. Для экономичного расхода техническая соль может быть смешана с песком или гранитной крошкой. В чистом виде она может использоваться, например, в системах теплоснабжения для защиты жидкости от замерзания.

Преимущества

Доступная стоимость – дорожная соль, в отличие от других реагентов, имеет низкую цену. Особенно ее выгодно покупать в мешках большого объема.

Экологичность – минеральный галит не содержит вредных для человека веществ, поэтому может использоваться для посыпки тротуаров.

Устойчивость к морозам – техническая соль сохраняет свои свойства при температуре до -30 °С.